هر چیزی که باید در مورد اتصالات هیدرولیک بدانید

1. مونتاژ اتصالات آستین

1.1 پیش نصب

مهم بخش از پیش نصب ①موضوع آستین به طور مستقیم بر قابلیت اطمینان مهر و موم تاثیر می گذارد. معمولاً به پیش گرمکن اختصاصی نیاز است. تورهای با قطر کم را می توان از قبل روی انبردست نصب کرد. روش خاص استفاده از موضوع به عنوان مادر، مهره، پرس آستین به لوله می تواند. به طور عمده نوع آستین کارت از طریق لوله، نوع کارت آستین پایان از طریق سر اتصال، نوع کارت آستین از طریق لوله اتصال سه و انواع دیگر وجود دارد. نویسنده دریافته است که حتی اگر یک دسته از کالاها را بسازد، عمق حفره مخروط این است که در نتیجه ایجاد می شود و این مشکل چیزهای نادیده گرفته می شود. روش صحیح این است که از چه نوع بدنه ای با یک انتهای لوله، انتهای اتصال مربوطه با همان نوع پیش بارگذاری مشترک استفاده کنید تا از نشت برای جلوگیری از آن جلوگیری شود.

سطح انتهایی ②لوله تراز باشد پس از اره کردن، لوله باید به صورت صاف بر روی چرخ سنگ زنی و سایر ابزارها صیقل داده شود و قبل از استفاده از سوراخ خارج شود، با هوای پرفشار تمیز و دمیده شود.

چه زمانی ③اگر نصب شده است، هم محوری لوله و بدنه اتصال باید تا امکان حفظ شود. اگر لوله بیش از حد منحرف شود، آب بندی نیز باعث خرابی می شود.

④قبل از بارگیری نباید خیلی زیاد باشد، تیغه داخلی آستین فقط در دیواره بیرونی لوله تعبیه شده است، آستین نباید تغییر شکل قابل توجهی داشته باشد. در هنگام اتصال خطوط، سپس بر اساس نیروی سالم مشخص شده مونتاژ کنید. 6-1 لیفت کردن 64-1 15n، 16 фmmr 259n، و 18 میلی متر آستین کارت 450n است. اگر آستین کارت در هنگام نصب قبل از تغییر شکل جدید پیدا کند، اثر آب بندی خود را از دست خواهد داد.

1.2 بدون درزگیر. به منظور دستیابی به اثر آب بندی بهتر، هر کسی درزگیر را روی ژاکت پوشاند، درزگیر به سیستم هیدرولیک شسته شد و باعث انسداد سوراخ عنصر هیدرولیک یین و سایر خطاها شد.

1.3 هنگام اتصال لوله، لوله باید تغییر شکل کافی داشته باشد تا از کششی روی لوله جلوگیری شود.

1.4 هنگام اتصال خط لوله نباید تحت نیروی جانبی قرار گیرد و نیروی جانبی باعث آب بندی سست می شود.

1.5 هنگام اتصال خط لوله، باید در یک زمان از جداسازی چندگانه جلوگیری شود، در غیر این صورت عملکرد آب بندی بدتر می شود.

نصب اتصالات لوله آستین

الف با توجه به الزامات لوله باید ابتدا ترشی شود.

ب لوله را با تخت اره یا دستگاه مخصوص برش لوله برش دهید، مطلقاً از شکستگی (مانند برش شعله) یا برش چرخ سنگزنی استفاده نکنید. سوراخ های گرد داخلی و خارجی، تراشه های فلزی و کثیفی را بردارید. عامل زنگ زدگی و کثیفی اتصالات لوله را حذف کنید. و از گرد بودن لوله اطمینان حاصل کنید.

ج مهره و آستین را داخل لوله قرار دهید، لبه جلویی (انتهای دنباله) حداقل 3 میلی متر از دهانه لوله فاصله داشته باشید و سپس لوله را در لوله های مخروط در محل و انتهای آن را به بالا وارد کنید.

د مهره را به آرامی صاف کنید و لوله را بچرخانید تا ثابت شود، مهره را 2/3~4/3 دور صاف کنید.

ه. آن را بردارید و بررسی کنید که آیا آستین در لوله بریده شده است یا خیر. آستین کارت مجاز به حرکت محوری نیست، می تواند کمی چرخانده شود.

f. پس از بازرسی واجد شرایط، مهره را دوباره آزاد کنید.

2. جلوگیری از نشت در اتصالات لوله

در سیستم هیدرولیک، چه اتصالات لوله فلزی، چه اتصالات شلنگ، مشکلات ساده وجود دارد. برای اتصال لوله آستین، بیشتر توسط یک نیروی خارجی یا ضربه زیاد، به طوری که آستین شل یا تغییر شکل سطح انتهای لوله از نشتی، در این زمان باید بررسی شود که آیا آستین گرد نیست، دهانه تیغه معیوب است، آیا انتهای لوله سالم است یا خیر و محکم بودن آستین، بلکه از بین بردن لوله خارجی لوله خارجی. برای اتصال لوله انبساط، اکثر آنها به دلیل انبساط بیش از حد، کیفیت نیاز نیست و یا جدا چندسازیگانه، در نتیجه تغییر شکل انبساط یا ترک ناشی از نشت ایجاد می شود، در این زمان، می توان قسمت جلویی را قطع کرد تا دوباره منبسط شود. اگر از فشار بالای مخروط ماده برای آب بندی استفاده شود، نشت بیشتر به آسیب آسیب به دو سطح مخروط است و سطح مخروط را می توان با ماسه آسیاب آسیاب کرد. در برخی موارد با آب بندی سطح انتهایی حلقه یا قطر بیرونی ""، نشانی به شرح زیر است: "" پیری یا تغییر شکل حلقه. "" مونتاژ حلقه، ناهموار یا "" حلقه نهم برش; حلقه فشرده، تغییر شکل الاستیک و نشتی ناکافی؛ شیار توقف حلقه خیلی عمیق و نشتی. در این راستا، حلقه "" با همان قطر بیرونی و مقطع ضخیم تر باید دوباره انتخاب شود، یا می توان صفحه آب بندی با شیار توقف را برید یا تیز کرد تا عمق شیار توقف کاهش یابد، به طوری که حلقه "" تغییر شکل الاستیک بین کافی داشته باشد (میزان تراکم معمولاً باید 0.35-0.65 میلی متر باشد). برای نشتی تخته چندلای مقاوم در برابر روغن، نمد پشمی، مقوای فولادی نرم، واشر آب ترکیبی یا اتصال لوله درزگیر، مهم نیست که چه ماده ای باشد، ابتدا باید بررسی کنیم که آیا مهر و موم از نظر آسیب، تغییر شکل، پیری و زبری بیش از حد آسیب دیده است یا خیر و سپس آن را انجام دهیم.

3. نکاتی برای نصب شلنگ فشار قوی

(1) شلنگ نباید در هنگام حرکت یا ایستادن بیش از حد خم شود، و نباید از ریشه، حداقل 1.5 برابر قطر آن خم شود.

(2) هر گاه شیلنگ به سمت شدید حرکت کند، نباید آن را خیلی سخت کشید و نسبتاً شل باشد.

(3) سعی کنید از تغییر شکل پیچشی شلنگ جلوگیری کنید.

(4) شیلنگ تا امکان از اجزای تشعشع گرما دور است و صفحه عایق حرارتی مد نیاز است.

(5) از آسیب خارجی به شیلنگ، مانند اصطکاک طولانی مدت روی سطح همان جزء در حال استفاده، باید متوقف شود.

(6) اگر وزن شیلنگ باعث تغییر شکل بیش از حد شود، باید تکیه گاه وجود داشته باشد.

4. پیش نصب خط لوله

4.1. معرفی خط لوله

(1) ناظر و لوله انشعاب دو خط: از پمپ روانکاری تا ورودی روغن همه ارائه دهندگان، فشار را تحت فشار نسبتاً زیاد است. معمولا از لوله های فولادی بدون درز با کشش سرد استفاده کنید، مواد فولادی 10 یا 15 است. هیچ لوله ای که به شدت خورده شود نباید استفاده شود.

(2) لوله روغن: از پخش کننده به تمام نقطه خروجی روغن روانکاری (سوراخ روغن صندلی یاتاقان)، تحت فشار نسبتاً کم. معمولاً هنگام خم کردن آسان از لوله مسی کشی استفاده کنید. همچنین از لوله های فولادی بدون درز با کشش سرد یا لوله های فولادی ضد زنگ استفاده می شود.

(3) شلنگ زمانی استفاده می شود که قسمت فعال متصل است.

4.2. الزامات چیدمان خط لوله

(1) لوله باید سعی کند از تابش خط بالا و اسپری آب خنک کننده کند و دیگر خیلی یا خیلی پایین است، به خصوص اتصال شلنگ.

(2) لوله نباید بر عملکرد میزبان و سایر تجهیزات قابل اعتماد باشد، برای کار، مشاهده و نگهداری راحت باشد.

(3) لوله باید افقی و عمودی، منظم و زیبا باشد. تا آنجا که ممکن است لوله خمش کمتر یا کوچکتر باشد، با استفاده از یک قوس بزرگ، به طوری که مقاومت در برابر جریان روغن کاهش یابد.

(4) در صورت تضاد نصب، لوله های بزرگ و کم فشار برای لوله های فشار بالا.

(5) خط لوله نمی تواند با ارتباط با هم باشد، باید از فاصله ای جدا شود.

(6) اتصالات لوله های موازی باید به صورت تکان خورده و نصب شود تا بر نصب و جداسازی آن تأثیری نگذارد.

(7) برای جداسازی و تمیز کردن، اتصالات زنده باید نصب شود، اما باید کمتر استفاده شود تا احتمال کاهش کاهش یابد.

4.3. طول لوله را تعیین کنید

(1) با توجه به مسیر لوله کشی تعیین شده در ماده 8.2، طول لوله را در محل تعیین کنید و به لوله های خمشی تأثیر بگذارید.

(2) اتصالات لوله های مختلف متصل به لوله باید در نظر گرفته شود.

(3) طول لوله باید قسمت به بخش تعیین، قطع و از قبل نصب شود تا تنظیم سایت با توجه به وضعیت انجام شود. اگر همه لوله ها به یکباره قطع می شوند، زمانی که یک خطای انباشته وجود دارد، لوله های حل شده است.

(4) لوله کوتاه باید تا آنجا که ممکن است در هر مکانی است که لوله کوتاه مورد نیاز استفاده می شود. در صورت لزوم می توان از اتصال مستقیم لوله برای اتصال طولانی استفاده کرد، اما اتصال روی قسمت لوله باید بیشتر باشد.

4.4. برش لوله

(1) لوله را با تخت اره یا دستگاه مخصوص برش لوله و سایر ماشین ها قطع کنید و مطلقاً اجازه دهید که برش (مانند برش شعله) یا برش سنگ زنی حل شود.

(2) برش باید مسطح باشد، سطح مقطع نباید بیش از 1 میلی متر باشد، و عمود بر محور نباید بیش از 1 درجه باشد.

(3) تراشه ها و سوراخ ها را با سوهان و سوهان جدا کنید.

(4) از هوای فشرده تمیز یا روش های دیگر برای حذف مشکلات مرتبط و زنگ شناور در استفاده کنید.

4.5. خم شدن لوله

(1) با دستگاه خم کن خمش سرد، نه خمش گرم (لوله با قطر بزرگ را می توان با لوله خمش در زاویه راست جایگزین کرد)، شعاع خمش باید بیش از 4 برابر قطر لوله باشد.

(2) بیضی بودن (تغییر طول و طول قطر) در خم کمتر از 10٪ قطر لوله است و چروک نمی تواند بدهد.

(3) اگر یک اتصال در انتهای لوله وجود دارد، یک لوله مستقیم به اتصال وصل شود تا بر روی آن نصب شود.

4.6. جوش لوله و اتصالات

(1) با استفاده از جوش آرگون قطب تنگستن یا مهر و موم پایین جوشکاری قوس آرگون پس از جوشکاری برای جوشکاری قوس الکتریکی. زمانی که فشار از 21 مگاپاسکال فراتر رفت، 5 لیتر در دقیقه آرگون باید در داخل لوله عرضه شود.

(2) بیرون که ضخامت دیواره لوله بیشتر از 2 میلی متر است، دایره باید به شیب 35 درجه بریده شود و شکاف 3 میلی متری در همتای آن باقی بماند. زمانی که ضخامت دیواره لوله 2 میلی متر است، شیب و شکاف 2 میلی متری را در محل مخالف قطع نکنید.

(3) مجاور لوله باید منطبق باشد، مقدار لبه اشتباه کمتر از 15٪ ضخامت دیوار است، و شیب بایاس کمتر از 1:200 است.

4.7. نصب گیره لوله

(1) صفحه پد گیره لوله به طور کلی در قسمت های ساختاری به طور مستقیم یا از طریق فولاد گوش ای و سایر تکیه ها جوش داده می شود و تکیه گاه روی سطح کف بتنی یا طرف دیوار با پیچ و مهره های انبساط ثابت می شود.

(2) که نصب لوله، یعنی سطح نصب در همان ارتفاع است، باید به تسطیح توجه شود.

(3) فاصله بین گیره های لوله: حدود 0.5 ~ 1 متر در 10 قطر لوله. حدود 1 ~ 1.5 متر در 10 ~ 25 قطر لوله. حدود 1.5 ~ 2 متر در 25 ~ 50 قطر لوله، اما در گوشه سمت راست، یک گیره لوله باید در هر دو طرف استفاده شود.

4.8. پیش نصب

(1) اتصال لوله را با تجهیزات، لوله و اتصال لوله مرحله به مرحله و زمانی که تمام پیش نصب کامل شود.

(2) برای روش نصب اتصالات لوله به فصل 4 مراجعه کنید.

(3) در همان زمان، صفحه گیره لوله را روی قطعات ساختاری یا براکت جوش دهید و لوله را روی گیر یا براکت لوله جوش کنید.

(4) پس از پیش نصب و بازرسی واجد شرایط، خط لوله را با علامت، یک به یک چاپ کنید و به عنوان پشتیبان در لیست قرار دهید. پس از برداشتن و تمیز کردن لوله، طبق شماره آن را بازیابی کنید.

4.9. یادداشت ها

(1) قبل از نصب، تمام لوله های فولادی را می توان طبق الزامات فصل 9 ترشی، به لوله های فولادی قبل از نصب، به لوله های فولادی متصل شد و سپس در انتهای لوله از قبل محکم شد.

(2) اتصالات لوله ابتدا با نفت سفید تمیز می شوند تا ابتدا نصب شوند و حلقه آب بندی نوع o در داخل باید به طور موقت برای ذخیره سازی برداشته شود و سپس برای نصب رسمی قرار داده شود.

(3) در طول ساخت و ساز، خروجی پمپ روغن، توزیع کننده و سایر تجهیزات، اتصالات لوله و انتهای لوله باید تمیز شود و آب، گرد و غبار و سایر اجسام خارجی نباید وارد شوند.

(4) خط لوله باید در حالت آزاد گذاشته شود و خط لوله جوش داده شود نباید به اجبار ثابت شود و با نیروی شعاعی خیلی زیاد مرتبط شود.

(5) سوراخ روغن صندلی یاتاقان باید از قبل بررسی شود، آیا مدار داخلی روغن صاف است و آیا خروجی روغن با مطابقت دارد یا خیر.

6. تمیز کردن خط لوله و پخش ویرایشگر

برای اطمینان از سیستم روانکاری تمیز کردن و تامین بلبرینگ تجهیزات مکانیکی برای تمیز کردن، خطوط قبل از نصب باید برداشته شود و یک تمیز شود. نظافت دارای دو نوع تمیز کردن نفت سفید و ترشی است.

6.1. شیء و روش تمیز کردن نفت سفید

(1) لوله مس، لوله فولادی ضد زنگ؛

(2) لوله های فولادی که قبل از نصب ترشی شده اند و دیواره داخلی آن عاری از زنگ نیست.

(3) اتصالات لوله کثیف در هنگام پیش نصب؛

(4) لوله و مفاصل را که باید تمیز شود، لوله را با پارچه (یا نخ مو) با نفت سفید برای تمیز کردن لوله، هر دو انتها و مفاصل را در تمیز کردن نفت سفید آغشته کرده و سپس داخل لوله را با روغن پوشانده یا با استفاده از آن، هر دو انتهای آن برای نصب است.

(5) پس از تمیز کردن، هیچ آلاینده ای قابل مشاهده نیست (مانند خرده های آهن، ناخالصی های فیبری، سرباره جوش و غیره) نباید وجود داشته باشد و باید توجه به سرباره جوش در ویژه دیواره جوشکاری شود که باید کاملاً تمیز شود.

6.2. شی را افزایش دهید

(1) برداشتن ترشی لوله فولادی قبل از نصب.

(2) اگر چه لوله فولادی ترشی شده است، اما لوله فولادی به طور جدی ساخته شده است.

6.3. ترتیب ساخت ترشی و هدف درمان

(1) برای برداشتن روغن چسب روی لوله از عامل بدون استفاده کنید.

(2) آب را با آب تمیز بشویید تا کثیفی روی لوله از بین برود.

(3) زدودن زنگ نقاط زنگ زدگی و تراشه های آهن نورد شده روی دیواره لوله را در مایع ترشی برداشت.

(4) آب داخل و فشار بالا پیوست های تولید شده در عملیات فوق را با آب تمیز بشویید و لوله را با آب فشار بالا بشویید.

(5) مایع اسید باقیمانده روی لوله؛

(6) خشک کردن به منظور خشک کردن لوله باید در آب گرم یا بخار خشک کردن غوطه ور شود، لوله باید کاملا خشک شود.

(7) ضد زنگ؛

(8) بررسی کنید که آیا لوله ترشی تمیز شده است.

(9) پس از بسته بندی و نگهداری ترشی، فوراً دهانه لوله را با تسمه پلاستیکی یا پلاستیکی ببندید تا از نفوذ اجسام خارجی و آب جلوگیری شود.

6.4. نکاتی برای ترشی

(1) عملیات جوشکاری لوله قبل از ترشی تمام شده است.

(2) هنگام جداسازی، حمل و نقل و ترشی، لوله، نخ و سطح آب بندی را لمس کنید و مهر و موم را با نوار چسب یا لوله پلاستیکی مسدود کنید.

(3) قبل از ترشی، سرباره جوشکاری، پاشیده شدن و لاک روی لوله باید حذف شود.

(4) هر قسمت نخ باید توسط تسمه پلاستیکی، کمربند لاستیکی و سایر مواد مقاوم در برابر اسید محافظت شود، یا پس از رفع زدایی و مصرف روغن خشک در نخ پوشیده شده، و سپس زنگ زدگی در اسید را از فرسایش توسط محلول اسید جلوگیری کنید.

(5) توجه داشته باشید که ناپدید شدن یا علامت لوله در هنگام ترشی تار نباشد.

6. خط لوله به طور رسمی برای ویرایش و پخش نصب شده است

خطوط باید در اسرع وقت به طور رسمی نصب و با سوار شدن انجام شود

(1) تمام خطوط لوله را به بخش با توجه به علامت تطبیق چاپ شده وصل کنید.

(2) تمام اتصالات لوله را مطابق روش فصل 4 انجام دهید و توجه داشته باشید که حلقه اصلی را حذف کنید.

(3) تمام لوله ها باید ثابت شده و شل نباشند.

(4) تمام لوله های روغن را می توان رها کرد تا پر شوند و سپس به خروجی روغن و نقطه کاری تولید کننده متصل شوند.